31 мая 2009 г.

Едем на море

Центральная улица села в честь праздника в "прапорах"
Деревья на дороге посадили специально. Рядом школа, а посему улицу искусственно сузили. Таких сужений штук шесть. Представляю какой восторг вызвало бы такое начинание у украинских водителей.

Увидели оленью ферму и, конечно, не сфотографировать её обитателей я не мог



Ещё один сигнальный холм. А снимал я его с другого сигнального холма. Обычно они располагаются парами. Что удивляет украинское око, полное отсутствие "культурного слоя". А ведь на холмах любит погулять молодёжь.
Ящерица на "ритуальном" камне
Жигуль
Церковь
Море
Это не камни, а мидии на обнажившемся после отлива дне
Крабы, мал мала меньше
Ловля крабов
Клеопатра
Лишай на камнях
Волна
Бухта
Вид на гавань
Рыболовы у входа в гавань
Жизнь на яхте как и на суше без стирки не обходится
Домики для отдыхающих. В селе постоянно проживает тысяча жителей, а в летний период количество жителей увеличивается до пятнадцати тысяч. Для их проживания в селе построено множество коттеджей.
В этой будке хранятся, выставленные на продажу домашние яйца









Тут мы подкрепились мороженным
Переходы через дорогу
Вид на заповедную пустошь со смотровой вышки. Чуть позднее на горизонте мы увидели диких оленей, но снять их не удалось.

30 мая 2009 г.

Праздник в датском селе

Приехали мы в аккурат на праздник. Троица и тут в Дании в почете, государственный праздник. И по сему поводу община устроила празднование для членов общины и их гостей. Для чего зажаривается свинья и потом жаркое поедается с пивом. Была ещё общинная лотерея, выставка поделок женского клуба и распродажа всего чего уже владельцам не надо.
Всё празднование проходило в школьном дворе... на снимке видна не школа, а детский сад. Школа же справа. Здания похожи.

Детсадовская площадка плавно переходит в школьные футбольные поля. Они тут разные... для пятиклассников и для детей постарше.... в общем для каждой возрастной группы.

На это дерево я обратил внимание случайно, с него слетела стайка скворцов. Глянул, а тут всё дерево увешано скворечниками.

Некоторые товарищи прогуливаются в ожидании, что очередь за жарким рассосётся

Оригинальная конструкция скамейки

Но очередь никуда не делась

Посему глянули и на распродажу

Для пикничков занимаются все свободные места

Ага, вот и наша "черга" подходит

Моя порция


После употребления жаркого с пивом некоторые для разминки полезли на сигнально-висельный холм. Вся Дания в таких холмах. На холмах жгли сигнальные костры, с других холмов их видели и дублировали сигнал. Этим холмам по 3000-3600 лет. Они же использовались для публичных казней. На них устанавливали висельницы и вешали воров. Чтобы вся округа могла лицезреть торжество правосудия.
А это вид с сигнального холма на село. На горизонте между двумя рощами можно заметить соседний сигнальный холм. В другую сторону тоже видно сигнального собрата..

По Европам

Полетели в Европу отдохнуть, проведать родных, себя показать.
Нашли дешевый авиарейс Львов-Дортмунд, купили билеты туды-сюды, дождались дня подождливей и полетели.

Болтало в самолёте прилично. Циклон был что надо, да и сели мы в хвосте самолёта. Фактически перестало болтать за полчаса до посадки.
Зато сели быстро и уверенно, хотя касание было крепким. Американцы сидевшие за нами после посадки захлопали экипажу.
Должен отметить, что Германия меня не впечатлила, как бывало раньше.
Начали искать в аэропорту автобус на вокзал, нашли какой-то, супруга показала наши ж.д. билеты водителю автобуса (женщине) и спросила - "на её бусе, мы попадём на вокзал, или нет". Та ответила, что да. Мы заплатили за билеты и поехали. А приехали до ближайшего полустанка Хольцвилиге. Никаких поездов тут отродясь (разве что в войну в бомбёжки) не останавливалось. Но что отрадно наших сейчас в Фатерланде много и знать фатерландский язык вовсе необязательно. А солёное русское словечко произнесённое в сердцах вызывает у многих окружающих желание помочь. Так и тут случилось. Женщина ехавшая с нами этим автобусом и, как я понял, со Львова тоже, тут же нам объяснила, что это полустанок, что бежать на разборку с водительницей автобуса, аля Луценко со стюардессой, дело абсолютно безнадёжное, потому как она с нас возьмёт и за обратный проезд. Т.е. это и есть материальное поощрение наколки, тем более двойное. Свою вину и материальный умысел водительница в жизнь не признает. И посоветовали нам сесть тут же на электричку (она будет через три минуты) и доехать на ней до хауптбанхофа, то бишь главного вокзала. Единственно в чем не были уверены советчики, женщину на полустанке встречал мужчина, очевидно муж. Надо ли нам покупать билет на электричку, поскольку у нас уже были билеты с этого самого хаупт-вокзала. Супруга, правда, всё порывалась объяснится с водительницей (про что говорить? Про 45-ый год, разве что). Её сомнения прервало прибытие электрички, мы сели в неё, поинтересовались про плату за проезд у соседа. И не платя больше ни копья проехали пять остановок до хаупт-вокзала.
Электричка нам очень понравилась, большой и чистый туалет. Места удобные, двери открываются по требованию. Если платформа вровень с выходом из вагона, то "выезжает" порожек, чтобы кто сдуру не вздумал втиснуть ногу в щель между вагоном и платформой. Иначе выезжает лестничка.
Определив вещи в камеру хранения (5 евро!) мы отправились в "мисто". В "мисте" супруга возжелала жаренных сосисок. Зашли, заказали с пивом. Сотрудница нас обслужившая оказалась киевлянкой...

Многие в городе навеселе, что удивило, как много людей интересует содержимое мусорников... прям как у нас.
Потом мы заходили в ещё одно кафе на вокзале, оно закрывалось, но буфетчица, девушка лет двадцати, тоже оказалась русскоязычной.

Закат над Дортмундским вокзалом
На вокзале познакомились с парой шпетаусзидлеров. Они ехали в Минск и ждали нашего поезда. Что нас очень удивило, нам совсем в другую сторону. В общем разобрались цузамен. Вагоны с нашего поезда растолкают в Ганновере, что потом и произошло...
В полночь сели. Абтайлунг вагон - оказался сидячим вагоном вроде нашей электрички, только места перегорожены в купе на шестерых. Наше купе оказалось забитым молодыми девченками в позах типа лесоповала. Через пару минут некоторые из них вступили с нами в переговоры на английском (!), оказались американскими студентками... мы нашли два свободных места в соседнем купе.
Ночное путешествие в абтайлунг-вагоне удовольствие, конечно, ниже среднего. С нами ехали две китаянки, пожилой турок и ещё один восточного вида крепкий мужик лет сорока.
Кстати, с нами в вагон, зашли два полицая и начали поголовный аусвайсконтроль всего состава, не смотря на полночный час. В общем носить с собой документы в Германии надо всегда.
В поезде мы не видели ни одного железнодорожника, ни контролёров, ни проводников. Ни тебе объявлений станций... едешь, куда едешь не знаешь. Сначала в одну сторону, потом в другую... В Ганновере решился выскочить на перрон и купить в автомате бутылочку какого-нибудь напитка. Еле успел, только зашёл в вагон, как поезд тронулся... проехал пару километров и стал на полчаса. Я так понял, тасовали вагоны. Да, напротив стоял поезд Москва-Берн. Для меня было открытием, чтобы попасть из Берна в Москву надо чуть ли не до Берлина ехать.
Да напиток оказался как наш "Живчик" один к одному. А я раньше думал, что "Живчик" на "Оболони" изобрели.
Утром, а расцвело тут около четырёх, в пять часов проехали Гамбург. Надо сказать, город сей впечатлил. Даже из поезда.
Пока я выходил размять ноги из купе моя супруга пообщалась с китаянками. Узнала от них маршрут. Что границу с Данией пересечём в шесть утра, а там через остановку нам выходить. Как я потом понял, говорили они на шанхайском варианте китайского, потому как мы вышли на одну остановку раньше. Вышли, идём по перрону, и тут жена исправилась и спрашивает какого-то железнодорожника "Это Колдинг?" на что получила короткий ответ "Нет, Колдинг следующая остановка". Слава богу, мы успели заскочить обратно в наш поезд, в первый попавшийся вагон. В довершение всего наш поезд опаздывал... где-то на час. А наш резерв времени на пересадку исчерпывался двадцатью минутами.
В новом вагоне мы обнаружили железнодорожницу, к которой тут же обратились с вопросом по пересадке и опазданию. Она быстро нам написала следующий попутный рейс в 8.43. На который наш состав тоже чуть было не опоздал... Пересели в датскую элетричку, которая оказалась гораздо удобнее фатерландского абтайлугн вагона. Я даже соснул. На каждой остановке объявлялось название станции. Нас два раза успели проверить контролёры, и несмотря на то, что мы не "перекомпостировали" наши билеты, само наличие билетов с совпадающим маршрутом являлось для контролёров достаточным.


28 мая 2009 г.

Прогулка по Львову

Здание прокуратуры на Академической, которую сейчас впору называть Банковой

Свиточ и Шоколадка на замке
Бандурист вернулся. В начале 90-ых сей товарищ удивлял своим колоритным нарядом львовян. У него даже брали интервью. Оказывается, он отставной военный. Потом после майдана перебрался в Киев. А сейчас удивляет туристов в родных пенатах...у Джорджа
У Кобзаря немноголюдно.
Оперный
Тут всегда многолюдно
Особенно у фонтана
Хаос брызг
Площадь Святого Теодора
У Шевченковского райисполкома порядок