30 нояб. 2010 г.

Кого назначат танкистом?

Президент ветировал налоговый кодекс принятый Верховным Советом накануне.
Интересно, кого назначат ответственным за сей провал?
Кандидаты Азаров, Тигипко, Бродский, Акимова.
Кого приземлят?

27 нояб. 2010 г.

Прогулка

Лес перешел от стадии черного в стадию бело-черного

Лишь наличие хвойных деревьев добавляет красок. Не очень ярких, но тем не менее

Деревья напоминают свои литографии

Тут тоже, не так красиво заснеженное поле как оригинальная графичность леса вокруг

Вид на город. А что так ярко горит на горизонте? Светильник на "Дружбе"... Карпаты кого-то принимают сегодня.


Первый снег

26 нояб. 2010 г.

За что боролись

Венгерское правительство выдвинуло своим гражданам ультиматум: переместить пенсионные активы из частных фондов в государственные или лишиться государственной пенсии, сообщает Bloomberg
http://obozrevatel.com/news/2010/11/26/405904.htm

Количество бедных стран мира, равно как и количество людей, проживающих в крайней нищете, за последние 40 лет увеличилось вдвое. Об этом сообщает организация ООН по торговле и развитию (ЮНКТАД).

На сегодняшний день 49 стран мира рассматриваются как наименее развитые. В 1971 году их было только 25.

Расходы на импорт продовольствия в этих странах увеличились с 9 млрд долларов в 2002 году до 23 миллиардов в 2008, и это "очень тревожно".
Кроме того, экономика бедных стран очень зависима, а их природные ресурсы все быстрее истощаются.
http://obozrevatel.com/news/2010/11/26/405856.htm

С чего бы это? Странно, не правда ли?

Грузинское чудо, которого нет

В последнее время неимоверно часто приходится читать и слышать сообщения о «грузинском чуде». Грузия это, Грузия – то. В Грузии милиция взяток не берете, в Грузии чиновники стали все вдруг честными и справедливыми. Статьи, в которых воспеты изменения, произошедшие в этой стране, появились и продолжают появляться столь массово, что рядовой читатель волей-неволей воспринимает описываемое как стопроцентную истину, как своего рода найденную панацею от проблем, присущих государству в целом, и силовым структурам в частности.

Транзитного транспорта в стране практически нет, общий уровень достатка населения также оставляет желать лучшего, потому прироста количества авто не наблюдается, и вряд ли в ближайшее время будет наблюдаться. Теперь, суммируя рассказы о «наведенном на дорогах порядке» – откуда при таких реалиях взяться валу ДТП или смертности на пустых трассах? Это вам не украинские семь тысяч трупов в год. Это вам не отечественные полтора миллиона авто только в столице.

Теперь по поводу ГАИ. Функции службы, расформированной летом 2004 года, переданы патрульной полиции. Принцип несения службы – катание по улицам днем и ночью. При этом на патрулируемых улицах постоянно раздаются сигналы клаксонов, а ПДД нарушаются на каждом шагу. Повсеместно. Создается впечатление, что «патрульки» существуют отдельно от дорог. На дорогах хаос – за хаосом наблюдает патрульная полиция. Наблюдает, и… не вмешивается!
Наконец-то прочитал статью про положение в Грузии, которому верю сразу и бесповоротно.
Статья полностью тут: Грузинское чудо, которого нет.

25 нояб. 2010 г.

Легионеры нас спасут

По проверенным сплетням из итальянской прессы бывший главный тренер сборной Италии может возглавить сборную Украины вплоть до окончания Евро-2012. За это ему отвалят то ли 5, то ли 6 миллионов евро.
А я так себе подумал, а почему бы нам не нанять специалистов на посты налоговой,  министров.
Вон турецкие компании справляются с нашими дорогами шустрее, дешевле и главное качественней чем наши.
Болгары же пошли на то, что заменили всех на своей таможне англичанами.

Почему бы не распространить футбольные веяния на всё наше общество? С очевидной пользой для последнего.

24 нояб. 2010 г.

По ситуации на дорогах

Новое трагическое событие на дорогах всколыхнуло украинскую общественность.
Футболист клуба "Севастополь" решил с другом погонять в городе средь бела дня. Гонка закончилась, горе гонщик вылетел на своём БМВ на тротуар, где сбил насмерть маму с двумя детьми. В машине с  ним ехала беременная женщина, которая умерла в больнице. Футболиста арестовали, он пытался вроде как повеситься в камере... Общественность требует его растерзания.
Но ни разу не слышал про его соучастника. Ведь гонял по городу футболист не в одиночку. Кто второй тайный гонщик? Ведь на нём тоже ответственность за смерть четырёх человек.
Я так понимаю, что второй участник гонки тоже должен занять своё место на скамье подсудимых. И получить по заслугам.

По цапкам

Убийство в Кущевской привлекло внимание не только россиян, но и всех бывших совков.
По факту имеем - в стране просто сложился криминальный жизненный уклад.
То что произошло в Кущевской, просто перегиб с убийством детей. А так бы прошло незамеченным общественностью. Вот читаю всё новые материалы и в упор не вижу в этом деле святых, ни среди терпил, у которых запросто вымогают "Инфинити" за миллион, и ещё грозяться забрать бэху за три. Ни тем более представителей государства, которые или вымогают, или покрывают, или сажают недовольных.

Нас читают? По следам напечатанного.

Не успел опубликовать вчера про течи на Чорновола как сегодня увидел бригаду ремонтников. Одну течь вроде как устранили... сейчас крутятся вокруг другой. Точнее не вокруг, а в котлованчике у трубы.

23 нояб. 2010 г.

Текут ручьи. А может турки и тут справятся?

Общий вид на тротуар улицы 700-летия (проспект Чорновола) возле дендропарка (от остановки Арсен до следующей). на этом участке три постоянно действующих источника. Не природных, а из водопроводной трубы. Как результат, липовая алея загнивает на корню, а пройти по тротуару становится почти невозможным. Ладно для зрячих, но этот район выделен как район проживания людей с ограничениями по зрению, а то и просто слепых. Им-то как пройти?
Глянем поподробнее. Первый источник самый свежий. Появился в августе этого года. Три месяца водоканал даже не обращал на него внимание. Две недели тому раскопали. Но, как они там ремонтировали, непонятно, скорее всего забили колышек в пробоину. А колышек попался с гнильцой, потому как снова течет. А хороший колышек месяц выдерживает.
 Промежуточный источник, как видим, тоже не "засорился".
 Ну, а это старожил, самый старый источник на этом участке, сколько помню, каждый месяц (а то и чаще) сюда приезжают ремонтники и что-то латают. Как говорит Володя Буняк, ремонтируют методом колышка. Разрыли, забили в пробоину колышек, зарыли (сейчас зарыванием ремонтники себя не утруждают). Этот участок тротуара последнее время даже велосипедисты объезжают. На фото видно, что на алее лип нескольких деревьев уже не хватает. Потому как сгнили на корню. Газон вокруг тротуара превратился в месиво, склонное к постоянному удлинению.

Я вот ненароком подумал, что таким способом водоканальцы борятся за сохранение своих рабочих мест. А может и на этот участок жизни города пригласить турок? С дорогами они вроде как разобрались. 

22 нояб. 2010 г.

Народ вооружается?

В УКРАИНЕ РАСКУПИЛИ ТОПОРЫ И ВИЛЫ
Из хозяйственных магазинов страны исчезли топоры, вилы и ломы.
Об этом сообщили в нескольких строительных супермаркетах Украины.
По какой причине это произошло – неизвестно. Однако в одном из супермаркетов в шутку предположили, что граждане начали вооружаться орудиями народного гнева.
Или наоборот, власть дала команду оружие пока не продавать.
http://obozrevatel.com/news/2010/11/22/404870.htm

16 нояб. 2010 г.

Украинское ноу хау!

Госпредприятие «Укрзализныця» будет внедрять продажу электронных билетов сначала в скоростных поездах. Об этом сегодня сообщил журналистам начальник Главного пассажирского управления «Укрзализныци» Александр Иванько в ходе презентации электронного билета, который с 20 октября был внедрен в поезде №165/166 ”Днепропетровск-Киев” в пяти вагонах .

В свою очередь начальник управления Главного пассажирского управления «Укрзализныци» Нина Кострубицкая отметила, что уже через месяц может быть внедрена такая система еще в нескольких поездах. По ее словам, цена за услуги при продаже билета через Интернет составляет от 25 грн. и больше в зависимости от стоимости билета. При этом пассажир уже не должен обращаться в кассу, чтобы обменять свой электронный билет на обычный проездной документ.
Первоначальная реакция, ну наконец-то, и до наших государственных структур что-то прогрессивное дошло, и у нас будут внедрены принятые во всем мире методы продажи билетов. По мере чтение впечатление поменялось на противоположное, до  такого крохоборства нигде в мире не догадались!
WiZZair продает билеты на свои рейсы и никак не допетрит, что можно брать отдельно за сам факт продажи билета через интернет. Потому как понимает, что если не использовать интернет, то надо набрать полный штат кассиров (или агентов подменяющих кассиров) по всей стране со всеми их зарплатами, больничными, отпусками, пенсиями в конце концов.
И Бундесбан тоже не догадывается брать это плату.
Кстати, чего греха таить, но у нас и коммерческие структуры от государственных по стяжательству не отстают. Взять хотя платность услуги электронных расчетов клиент-банк в наших банках...

Только в наших государственных структурах слово компьютеризация означает расширение штата за счет операторов. Не верите, зайдите в пенсионный фонд Шевченковского района города Львова. За счет компьютеризации численность работников этого отделения фонда увеличилась в три раза! Раньше без компьютеров все его работники помещались в одной комнате на "Цитадели". С началом компьютерного учета они сразу сняли целое крыло детского садика на Мазепы. Оказалось этого мало, компьютеризация требует больших жертв. Сняли ещё одно крыло детского садика на Щурата.

Первоисточник цитаты: Электронные билеты введут на скоростных поездах

14 нояб. 2010 г.

В лесу

Пару недель тому увидел наконец наших трамплинокопателей. Летом познакомился ос многими байкерами на тропе здоровья. С некоторыми вместе разбирал завалы из упавших деревьев. Спрашивал всех, не вы ли там трамплины обустраиваете? Нет, не они. И вот иду уже после прогулки 30-ого октября, и мне навстречу идут двое ребят с лопатой держа байки под узцы. Наверное, трамплинокопатели, решил я.

И в самом деле, эти двое оказались именно таинственными трамплинокопателями. Сейчас они устраивают новую череду трамплинов на верхней дороге. Точнее на её заброшенном ответвлении, куда скидывали избыточный грунт строительные организации. Вот этот слежавшийся пару лет грунт сейчас усилиями ребят преобразуется в трамплины. Пока виден один трамплин, говорят - будет каскад. Чтобы кто-то прыгал на трамплинах, я ни разу не видел. Знакомые байкеры говорили, что на некоторых небольших трамплинах прыгали, но на больших трамплинах я даже следов прыжков не видел.

Но, как говорится, без ложки дёгтя у нас нельзя. Зачем-то ребятам понадобился паркан. Ну ладно бы сделали бы они его, как надо. А ещё лучше для обозначения своей трассы использовали ленту. Так, нет же, взяли большие сучья и прибили их к живым деревьям гвоздями. Вот и получается, что у нас не делают, без варварства никак обойтись нельзя!

Деревья сразу прослезились, соком:


Точно таким же способом ребята прибили к дубу фирменный знак возле трамплина. Неужели в наше время такая проблема купить скотч? Или прочие самоклеющиеся ленты и материалы.

На обратном пути домой моё внимание привлёк шум сбрасываемого в овраг мусора. Это дачники не утруждают себя обязанностью, донести свой мусор до ближайшего мусорного бака. Вот и получаются у нас повсюду вот такие импровизированные свалки.

А это уходящие налегке дачники

Что удивительно, точно также избавляются от отходов своего воскресного отдыха не только "безлошадные" дачники, но и обладатели всевозможных авто.

8 нояб. 2010 г.

Какая прелесть

Выйдя на прогулку с ребёнком взял фотоаппарат чисто машинально. Удачные снимки в пасмурную погоду получаются очень редко. Тем более листья уже почти все опали. Не та палитра.
Что снимать? Слякоть? Даже слякоть лучше снимать при солнечном свете. А им сегодня даже не пахло.
Но у светофора слепых, что напротив "Галыцкого Лыцаря" (базарчик на 700-летия возле универсама так называется), увидел остановившийся БМВ времён Мюллера и пастора Шлага. Достал аппарат, навёл.... боже какая прелесть! Увидел в видоискателе, что рядом с раритеным БМВ в кадре стоит наш не менее раритетный "Запор"! А "Мерседес" с "Ауди" позади!
И только наглый львовский маршрутчик попытался всех объехать по полосе съезда на бензозаправку.

3 нояб. 2010 г.

Такого никогда не было, но опять случилось... умер Черномырдин.

Мы с вами так будем жить, что наши дети и внуки завидовать станут!

Мы этого не хотим. Мы этим занимаемся.

На любом языке я умею говорить со всеми, но этим инструментом я стараюсь не пользоваться.

Правительство - это вам не тот орган, где можно одним только языком!

Принципы, которые были принципиальны, были непринципиальны.

Россия со временем должна стать еврочленом.

Такого никогда не было, но опять случилось...

Удар ниже пейджера...

Хотели как лучше, а получилось как всегда.

Хуже водки лучше нет.