25 авг. 2015 г.

Съездили в Пшемысль.

Вчера был выходной по причине Дня независимости. Посему решили сгонять к соседям в Пшемысль.
Львов провожал празднично, многие львовяне в вышиванках торопились в центр.
В области "свята" не чувствовалось почти совсем. Даже супруга заметила, что практически не видно государственных флагов. В Городке она насчитала аж четыре флага (сразу скажу, что на обратной дороге я специально подсчитал - десять флагов в Городке, два на частных домостроениях, на школе, на двух магазинах, ... всё равно мало). Практически не было флагов на частных лавочках. На бензоколонках по трассе вообще ни одного. Сиротливо торчали пустые флагштоки. Только на въезде в Мостыську с десяток прапоров.
Зато с обеих сторон дороги вовсю горела стерня


Туда ехали горела, и обратно ехали тоже горела.
На границе народу было мало.
Но всё равно полчаса постояли. Попали на пересменку. С польской стороны.
А кто главный в перемесменку?
Не угадаете... уборщица!
Пока она не протрёт полы после сдающей смены, новая смена не заступит.
Свежий "цельник" начал ретиво простукивать наших жезлом по разным местам в поисках водки. Я уж подумал, сейчас женщине ещё под юбку полезет. Не полез. Сдержался.
Я был пятым, меня даже не простукивал. Трудовой энтузиазм уже угас.
Супруга за мной, спрашивает её, - "Зачем едите?"
И разинул рот, когда супруга ответила , -"За велосипедом".
И тут на польской стороне возникла неожиданная проблема с транспортом. Стоит бусик... а пассажиров нет.
Приехал рейсовый, мы было метнулись к нему, он оказался чуть дороже, и супруга по неопытности развернулась к маршрутке. Хотя разница то в 70 грошей! В общем, просидели ещё полчаса в бусике, подошел следующий рейсовый, и мы уже твёрдо решили поехать на нём, тут появился водитель нашей маршрутки и объявил, что точно сейчас едет. Как раз подвалило ещё несколько пассажиров.
Маршрутчика понять можно, в бусике было семь человек по два злотых с носа. 14 злотых может и на соляру не хватить.
В этот раз решили закупиться в Теско. заодно оглядеться по велосипедной теме. Вышли у супермаркета.
Всё нашли, велосипедов нет. Рядом в медиамаркете есть. А тут нет. Но я таки увидел велики в Теско. Они тут уже с 30% уценкой. Но дороговато, 900 злотых за семискоростной "бабский" велик (мужской был только трёхскоростной и с педальным тормозом, но дешевле 600 злотых), а злотый уже 6.40 на кордоне, минус тридцать процентов, всё равно 600 злотых ... в общем не решились взять, не зная как увезти. Хотя можно было бы до кордона на велике... а там...
Кстати, как в воду глядели... обратная поездка оказалась тоже не без проблем. И тоже на польской стороне.
А так ещё сходили в китайский супермаркет рядом. Но там мы сразу развернулись со входа. В нос ударили запахи разнообразных пластмасс, и у нас не было никакого желания находиться в такой среде хоть какое-то время.
Вернулись в Теско, там довольно плотно пообедали в бистро. Набираешь себе всего на тарелку, у кассы тарелку просто взвешивают и сообщают стоимость. Да, я ещё взял себе "зупы-помидоровой". Это стоит отдельно - 4 злотых.
Жара и вес закупленного, не располагали к дальнейшим странствиям. Решили подождать автобус, какой раньше придёт, на границу.
Первым появился рейсовый автобус Пшемысль - Львов. Хотел ему махнуть, но подумал, что цена проезда может оказаться значительно дороже...  (так и оказалось - самые скромные цены по интернету 250 гривен, а на некоторых сайтах и 400).
Потом нагло проехала мимо наша маршрутка, не остановилась.
И наконец, после сорока минут ожидания появился рейсовый автобус, Зеро Девёнтка.
На нём через пятнадцать-двадцать минут оказались у кордона. На кордоне у нас оказалось без проблем, а вот наши попутчицы, с которыми мы познакомились на остановке в Пшемысле, встали не в ту очередь. В очередь для граждан с паспортами ЕС. И там их задержали не хило.
Мы уже купили холодное пиво, фанту заняли места в автобусе, я даже пиво выпил, а они только появились. Мест свободных в автобусе уже не было и они решили дожидаться следующего. Тоже неправильное действие. Треть пассажиров в Мостиске вышла, и сидячие места появились. Пока их заняли садящиеся в маршрутку в Мостиске... было время. А так жди следующую через час... и штурмуй её.


21 авг. 2015 г.

Подставили шефа.

Работник львовского офиса Лайфа рассказал, как их боссу, турку по происхождению, вручили повестку.
Босс, то ли чуть ли не совладелец компании, то ли, как минимум, региональный менеджер, женился на украинке. Получил по сему поводу украинское гражданство. Руководил себе своей компанией и не тужил.
Но вот приблизительно три недели тому в компанию нагрянул военкомат с повестками. Пока ушлая охрана на входе чинила препятствия служивым, выписывая им пропуска, весть о нежданных гостях распространилась по офисам мгновенно... и сотрудники мужского пола не мудрствуя лукаво, все как один, рванули через черный ход, некоторые в панике воспользовались окнами первого этажа.
В спешке персонал забыл предупредить шефа, решив, - "а турку то это зачем?" Они же не знали, что у босса украинский паспорт. А может и доложили, а турок не оценил серьёзность ситуации.
Военные же, не найдя в здании никого мужского пола кроме шефа, вручили ему повестку. Как он дальше решал вопрос собственного призыва, история умалчивает.

18 авг. 2015 г.

День третий - открытие Эрфурта.

Готовя публикацию следующего дня нашего пребывания в Германии, я очень расстроился. Оказывается, что мы не увидели и половины из чудес этого города. Забегая вперёд, мы не увидели даже Домский собор. А ведь дорогу к нему нам пытались показать бывшие наши сограждане. Можно сказать наша поездка в Эрфурт - наглядное пособие, как не надо делать такие экскурсии. 
А как надо? Надо заранее составлять план посещения города. Узнавать, а что там стоит посмотреть... Распечатать схему города, как правило его центра. и уже в дальнейшем ориентироваться по ней. Но отсутствие интернета, сказалось. 
Собственно говоря, решение посетить этот город возникло спонтанно. До поездки, я думал, съездить в Айзенах и показать супруге знаменитый Вартбург. Не автомобиль времён ГДР, а замок Вартбург в котором Мартин Лютер переводил Библию на немецкий язык. Но уже в процессе поездки мы решили посетить Эрфурт, а не Айзенах. Во-первых, Эрфурт в два раза ближе, во-вторых, тут ни я, ни супруга ещё не были. Посещение Эрфурта мною с родителями в детстве можно в расчет не брать. Меня тогда интересовали игрушки, а не город.
Поездку мы начали с тропы начинающейся от липы Лютера (Luther Linde) в Гере. Там и дорожка к Шиллер штрассе так же называется Дорожка Лютера (Luther Weg). Дереву больше 400 лет.


Поехали мы на электричке по железной дороге. Купили себе групповой ж.д. билет на день. Обошелся он нам 27 евро. Но билет на одного 12 евро. Нас двое 24 евро туда, и столько же обратно. Кроме того этот билет позволял нам пользоваться городскими трамваями.
Вот такой Ticket мы купили на вокзале.


30 июля 2015 г.

Гера, день первый, вылазка в город.


Guten Morgen! Вид из нашей спальни по утру.

Поели, в смысле Wir haben das Frühstück gegessen. и пошли в город. В смысле spazieren - гулять.
Сначала пошли на Карл Либкнехт штрасе.

 Это дом моего деда. На первом этаже магазин, Fleischerei и апартаменты семьи. Квартиры на остальных этажах сдавались в наём. Именно сюда мы приезжали с родителями на каникулы.
Теперь на первом этаже никто не живёт, за счет квартиры расширен торговый зал. В этот раз мы не заходили внутрь.

27 июля 2015 г.

Едем в Германию, день первый Хемнитц, Гера

Итак, мы собрались и поехали проведать родственников в, как говорит кум, "немецкий Германия".
Поехали на автобусе. Автобусное сообщение, должен отметить, расширяется. Но найти достоверный источник информации по пассажирским перевозкам практически невозможно. Фирмы небольшие на ограниченное количество "подвижного состава".
Нам в Тюрингию. Нашли фирму у которой есть рейсы в нужное нам место - Геру. Но ездит туда бус лишь раз в неделю, во вторник, а нам надо на субботу. Один раз в неделю бус делает петлю на юг на Байрот (там сейчас ежегодный музыкальный вагнеровский фестиваль), а другой раз едет прямо по автобану Дрезден - Хемнитц - Гера - Ерфурт.
Но тем не менее сроки визита были оговорены и мы решили поехать с пересадкой. В Хемнитце решили пересесть на местный Fernbus (междугородний автобус, который ничем от нашего международного не отличается. В смысле в худшую сторону. В лучшую же видно, что эти Fernbus-ы моложе "наших" лет на десять, если не больше. Экраны телевизоров жидкокристаллические, работает WiFi, пароль к которому висит на видном месте. ).
Но это было потом. Сначала доехали до автовокзала, в очередной раз помянув "гениальность" проектантов и руководителей, догадавшихся построить автовокзал у черта на куличках. В других городах, за границей тоже, автовокзалы, как правило, соседствуют со своими железнодорожными собратьями.
В общем дальше всё просто, дождались нашего, ехавшего из Херсона, загрузились и поехали.



11 июля 2015 г.

Автомобильный патруль, охотничий рассказ и басня

Сейчас пустили полицейских патрульных на патрулирование Киева. На автомобилях и в пешем порядке. Те, что пешем порядке, от старых ментов ничем не отличаются. сеть наполнили видео их разборок с киевским бомжом.
А те, что на машинах, попадают регулярно в аварии. Оценки общественности разнятся от мнения публики.
Если человек считает, что поменяв форму, украинцы станут законопослушней, то его мнение по попадающим в аварии патрулям сочувственное. Некоторые даже предлагают дать мастер класс вождения горе патрулям.
Так вот смею утверждать, что простая поездка на "автивке" из точки А в точку Б, от патрулирования маршруту от точки А до точки Б, отличается как прогулка с папой за ручку до детского садика, от прорыва футболиста с мячом к чужим воротам.
Из личного армейского опыта. Как то будучи назначенным в патруль по городу Львову, я решил облегчить себе задачу использовав для этой цели свою "Копейку", водил которую я до того ежедневно в течении двух лет. И ещё лет десять нерегулярно. Тогда я не любил заниматься длительными пешими прогулками, в сапогах.
Моё патрулирование закончилось на простой как для дорожной обстановки улице Маяковского. Простой, потому что улица односторонняя. Один из патрульных курсантов, которых мне дали на патрулирование в комендатуре, заметил солдатика в х/б. О чем он не преминул мне доложить. Я на долю секунды отвлёкся от дороги и, несмотря на малую скорость движения, благополучно врезался в стоящую  у тротуара машину. Такую же копейку. Сами понимаете, патрулирование для меня на сей раз закончилось. Я разбил себе правое крыло, потерпевшему, который оказался начальником отдела обкома партии, левое заднее...
Ситуация с потерпевшим-начальником разрешилась довольно нормально, мы на следующий день поехали на автостанцию, он не только себе выбил нужные запчасти, но и мне. Платил, естественно, я. Но по госцене, что тогда расценивалось почти как даром.

Так вот народ, патрулирование на машинах очень сложный процесс, ему учатся годами. И не каждый сможет в конце концов научиться. Оно (автопатрулирование) у нас и не приживалось в старой милиции по простой причине, высокая аварийность вкупе с ничтожным бюджетом, в котором денег на бензин для милицейских машин не находилось.

Что до полиции - милиции, есть очень хорошая басня Крылова "Квартет", советую перечитать:
Проказница-Мартышка,
Осел,
Козел
Да косолапый Мишка
Затеяли сыграть Квартет.
Достали нот, баса, альта*, две скрипки
И сели на лужок под липки -
Пленять своим искусством свет.
Ударили в смычки, дерут, а толку нет.
"Стой, братцы, стой! - кричит Мартышка. - Погодите!
Как музыке идти? Ведь вы не так сидите.
Ты с басом, Мишенька, садись против альта,
Я, прима, сяду против вторы*;
Тогда пойдет уж музыка не та:
У нас запляшут лес и горы!"
Расселись, начали Квартет;
Он все-таки на лад нейдет.
"Постойте ж, я сыскал секрет, -
Кричит Осел, - мы, верно, уж поладим,
Коль рядом сядем".
Послушались Осла: уселись чинно в ряд,
А все-таки Квартет нейдет на лад.
Вот пуще прежнего пошли у них разборы
И споры,
Кому и как сидеть.
Случилось Соловью на шум их прилететь.
Тут с просьбой все к нему, чтоб их решать сомненье:
"Пожалуй, - говорят, - возьми на час терпенье,
Чтобы Квартет в порядок наш привесть:
И ноты есть у нас, и инструменты есть;
Скажи лишь, как нам сесть!" -
"Чтоб музыкантом быть, так надобно уменье
И уши ваших понежней, -
Им отвечает Соловей. -
А вы, друзья, как ни садитесь,
Все в музыканты не годитесь".

6 июля 2015 г.

Грузины идут.

Грузины у нас теперь всюду. губернаторы, министры, замминистры и прочая... получил толчок к развитию и грузинский бизнес.
В "Арсене" закрыли или закрылось само кафе. Но свято место пусто не бывает. Там теперь "хинкальня". Появилась она в аккурат с приездом в наш город заместителя министра внутренних дел. Что это такое в смысле "хинкали" мы с супругой не знали, а посему решили попробовать.



Поставили в зале вот такую печь, в ней печется грузинский хлеб "Шоти".
10 гривен за штуку.
Грузины, их двое, работают в зале, один (тощий) печет хлеб, второй (наоборот полный) занят изготовлением каких-то грузинских блюд. Вокруг крутятся молодые официантки, местные. Супруга спросила, - "из какого мяса сварено харчо?" Официантка этого не знала. Что удивляет, официанток почти столько же, сколько столов. В этом (численности персонала) и есть наше отличие от Европы. В Польше в подобном заведении крутилось бы не больше двух человек, а в Германии скорее всего один.


А вот это собственно говоря сами хинкали. В смысле, последний хинкаль. По сути, это такие большие пельмени, внутри мясной фарш. Берёшь хинкалину за вершок и осторожно откусывая, чтобы бульоном не ополоснуть штаны, поглощаешь. Я два съел, и подумал, что, поскольку больше хинкалей скорее всего я есть не буду, надо зафиксировать мой последний хинкаль. Да, хинкали стоят по 6.50 за штуку. Тремя штуками не наешься. Ну разве что, худеющие дамы.


Но мы взяли себе ещё по тарелке супа харчо. Фото харчо я сделать не догадался. Но суп нам понравился больше. По вкусу. Совсем другое блюдо, чем то, что мы помним по советскому общепиту. Перца и остроты в этом меньше, а вот вкуса больше. И куски мяса присутствуют. Цена не понравилась - 36 грн.

За соседним столом оказалась знакомая супруги, она угостила нас малосольными огурчиками. Огурчики были класс! И бесплатно!

Кстати, говорят, что это третья (то что мы слышали) уже хинкальня во Львове. Саша-сынок из Америки рассказывал нам про Хинкальню на Лычаковской. Соседка по столу, которая угостила нас огурчиками, рассказала про другую в центре.